Piduripump ja peasilinder ei ole samad komponendid, kuigi mõlemad mängivad sõiduki pidurisüsteemis olulist rolli.
Peasilinder on auto pidurisüsteemi põhikomponent. See vastutab hüdraulilise rõhu tekitamise eest, mis võimaldab pidurisüsteemil töötada. Kui piduripedaal on vajutatud, surub see peasilindri sees kolvi, mis omakorda sunnib pidurivedelikku läbi piduritorude pidurisadulatele või rattasilindritele, avaldades lõpuks survet piduriklotsidele või -klotsidele. Peasilinder on enamiku sõidukite hüdraulilise pidurisüsteemi oluline osa.
Teisest küljest on piduripump termin, mis võib viidata teatud tüüpi pidurisüsteemile, mida tavaliselt leidub mõnes suure jõudlusega sõidukis või spetsiaalses süsteemis. Piduripumpa kasutatakse sageli pidurdustõhususe suurendamiseks, pakkudes pidurisüsteemile täiendavat hüdraulilist survet, eriti olukordades, mis nõuavad kiiret ja täpset pidurdamist. See on täiustatud komponent, mis on loodud pidurisüsteemi tõhususe ja reageerimisvõime parandamiseks, eriti suure jõudlusega või võidusõidusõidukitel.