Avatud katuse võlu, värske õhu tunne ja salongi laiendatud kosmosetunne muudavad katuseluugi väga soovitavaks funktsiooni paljudele Vietnami autoomanikele. Kuigi enamik moodsaid autosid on selle valikuga tehasest, siis paljud vanemad või baas - mudelisõidukid seda ei tee. See viib ühise küsimuseni: kas ma saan pärast ostmist autole katuseluugi lisada?
Lühike vastus on jah, kuid see on keeruline, kallis ja riskantne protseduur, mis nõuab äärmist ettevaatust.
Esiteks peate otsustama, millist katuseluugi soovite. Kaks peamist tüüpi järelturu maailmas on järgmised:
Pop - UP katuseluugid: need on kõige lihtsam ja kõige odavam variant. Neid tõstetakse käsitsi avamiseks ja on tavaliselt raamideta. Nad pakuvad minimaalset õhuvoolu ja on rohkem "uudsuse" avamine. Samuti on nad installimiseks kõige vähem invasiivsed.
Lükavad katuseluugid (sisseehitatud): see on kõige tavalisem ja populaarne tüüp. Klaaspaneel libiseb tagasi ja kallutab sageli ventilatsiooni. Need võivad olla käsitsi või elektrilised. See nõuab palju keerukamat paigaldamist, kuna osa katusest tuleb välja lõigata ja paigaldatakse kassett, mis sisaldab mehhanismi, mootorit ja drenaažitorusid.
Vietnamis on libisev elektriline katuseluuk kõige sagedamini taotletud järelturu versiooniuuendus.
See pole DIY projekt. Protsess on väga tehniline ja kui seda tehakse valesti, võib see teie auto rikkuda.
Hoolikas mõõtmine ja planeerimine: tehnik peab lõikamiseks tuvastama katusel oleva ohutu ala, vältides konstruktsiooni vibusid ja juhtmestikku, mis kulgevad mööda pealaeva.
Peaesineja eemaldamine: katuse alumisele küljele pääsemiseks tuleb kogu siseruumides lagi kangas hoolikalt eemaldada.
Täpne lõikamine: malli abil lõikab tehnik katuse lehtmetalli spetsialiseeritud tööriistaga. See on kõrge - Stakes etapp - Üks viga on pöördumatu.
Katuseluugi kasseti paigaldamine: Pre - kokkupandud mehhanism (kassett) on paigaldatud auku. See hõlmab kaadrit, mootorit, juhendeid ja lülitid.
Pitseerimine ja veekindlus: see on vaieldamatult kõige kriitilisem samm, eriti Vietnami rasketes troopilistes vihmades. Püsiva, veekindla sideme loomiseks rakendatakse kõrge - kvaliteetse uretaani hermeetiku (nagu seda, mida kasutatakse esiklaasi jaoks). Kogu juhusliku vee kaudu sammaste ja rattakaevude allapoole suunamiseks tuleb paigaldada korralikud drenaažitorud.
Elektriühendus: elektriliste katuseluukide jaoks tuleb juhtmestik aku ja paigaldatud lüliti külge joosta, sageli segamata muud sõidukite elektroonikat.
Ümberpaigutamine: peaesineja on kärbitud, et see sobiks uue ava ja uuesti paigaldamiseks.
Enne kui otsustate, peate kaaluma neid Vietnami turule omaseid tegureid:
Kliima: Vietnami äärmuslik kuumus, niiskus ja paduvihm on suurimad väljakutsed. Halb paigaldamine tagab peaaegu lekkeid, mis võivad põhjustada hallitusi, elektrilisi kahjustusi ja rooste. Hermeetiku kvaliteet ja paigaldaja oskused on ülitähtsad.
Juriidilised ja kindlustusmõjud: teie sõiduki struktuuri muutmine võib tühjeneda teie tootja garantii osi. Lisaks peate kontrollima oma kindlustuse pakkujat. Mõned ettevõtted ei tohi katta järelturu muutmisest tuleneva veekahju või võib isegi teie poliitika tühistada. Katuseluukide vastu pole konkreetseid seadusi, kuid ohutuse kahjustava modifikatsiooni võib kahtluse alla seada.
Sõiduki konstruktsiooni terviklikkus: katus on auto šassii kriitiline osa, pakkudes ümberminekuõnnetuses jäikust ja kaitset. Sellesse lõikamine nõrgendab seda struktuuri. Mainekad paigaldajad kasutavad komplekte, mis on loodud võimalikult suure struktuurilise terviklikkuse säilitamiseks, kuid mõni kompromiss on vältimatu.
Kvalifitseeritud töötoa leidmine: see on suurim takistus. Ärge minge juhuslikku lisapoodi. Peate leidma tõestatud kogemustega spetsialisti.
Otsige töötubasid suuremates linnades nagu Ho Chi Minh City või Hanoi, mis on spetsialiseerunud kõrgele - lõppautode modifikatsioonidele.
Küsige nende eelmise töö portfelli ja vaadake, kas saate rääkida varasemate klientidega.
Veenduge, et nad kasutaksid tuntud tootjate (nt Webasto, INALBA) kaubamärgiga kvaliteetseid komplekte ja mitte odavaid, geneerilisi koopiaid.
Kulud võivad automudeli, katuseluugi tüübi ja paigaldaja maine põhjal metsikult erineda.