Dünaamika indeks: Dünaamika indeks on indeks, mis näitab mootori tööjõu suurust. Hindamisindeksitena kasutatakse tavaliselt efektiivset väändemomenti, efektiivset võimsust ja mootori pöörlemiskiirust.
Majandusnäitajad: mootori majandusnäitajaid väljendatakse üldiselt tegeliku kütusekulu määraga. Mootori iga tegeliku töövõimsuse kohta tarbitud kütusekogust (g) nimetatakse efektiivseks kütusekulu määraks.
Keskkonnanäitajad: sõidukite heitgaaside standard ja sõiduki müratase. Hiina mootorsõidukite müranorm (GB / T 18697-2002) näeb ette, et automüra ei tohi ületada 79 dB (A).
Töökindluse indeks ja vastupidavuse indeks: töökindluse indeks on mootori normaalse pideva töövõime näitaja kindlaksmääratud töötingimustes ja kindlaksmääratud aja jooksul. Usaldusväärsuse hindamiseks on palju hindamismeetodeid, näiteks esmakordne läbisõidu läbisõit, keskmine rikkevahemiku läbisõit jne. Vastupidavuse indeks tähistab ajaperioodi, millal mootori põhiosad ei saa korralikult töötada.
Mootori universaalne omadus: automootori tööseisund võib muutuda suures vahemikus. Kui mootori töötingimused (st võimsus ja kiirus) muutuvad, muutuvad ka selle jõudlus (sealhulgas võimsus, ökonoomsus, emissioon ja müra jne). Mootori jõudlusindeksite ja töötingimuste vahelist suhet nimetatakse mootori universaalseteks karakteristikuteks.
