Maailma suuremad autotööstusettevõtted on reforminud oma tarnesüsteemi ja rakendanud ülemaailmset tootmist ja hankeid, st alates ostmisest mitmelt autoosade tootjalt kuni ostmiseni mõne süsteemi tarnijalt;
alates üksikute autoosade ostmisest kuni mooduli ostmiseni; kodumaisest ostust globaalse ostmiseni. Autotootjate ostusüsteemi reform nõuab, et autovaruosade tootjad peaksid sellega pidevalt kohanema. See ei nõua autoosade tootjatelt mitte ainult oma jõu laiendamist, tootearendusvõimaluste parandamist, süsteemi arendamise ja tarnimise saavutamist, vaid nõuab ka arendustsükli lühendamist ning kvaliteetsete ja odavate toodete pakkumist. See muudatus on mootorsõidukite osade tööstuse ühinemise ning omandamise ja ümberkorraldamise protsessi edasi viinud kogu maailmas.
