nihkumine
Vaatame kõigepealt ühte kõige tavalisemat mootori parameetrit, mootori töömahtu. Mootori töömaht on mootori iga silindri töömahtude summa, mida tavaliselt väljendatakse L-ga. Silindri töömaht tähistab kolviga pühitud gaasi mahtu ülemisest ummikseisust alumisse ummikseisu, mida nimetatakse ka ühekordseks silindri nihe, mis sõltub silindri läbimõõdust ja kolvi käigust. Mootori töömaht on mootori väga oluline parameeter. See võib mootori suurust paremini näidata kui silindrite läbimõõtu ja arvu. Paljud mootori indeksid on tihedalt seotud heitgaasi mahuga. Üldiselt öeldes: mida suurem on veeväljasurve, seda suurem on mootori väljundvõimsus.
Silindri number
Saage aru veeväljasurvest ja vaadake seejärel muid tavalisi mootori parameetreid. Paljud nooremate autode kasutajad näevad autoandmete mootorikolonnis sageli sõnu "L4", "V6", "V8", "W12", et teada saada, mida need tähendavad. Need kõik näitavad mootori silindrite paigutust ja silindrite arvu. Automootorites tavaliselt kasutatavate silindrite arv on 3, 4, 6, 8, 10, 12 jne.
